Weltumsegelung

Florian Noch in der Ausfahrt aus der Vava´u Gruppe von Tonga setzen wir unsere Segel Butterfly - Genua Backbord an Luv, Fock an Steuerbord, jeweils ausgebaumt - und so rollen wir los. Die Wellen gleich nach Vava´u sind unregelmäßig und daher rollen wir natürlich auch ganz gut, aber natürlich wesentlich angenehmer als am Weg von Niue nach Tonga. Der Wind bläst mit 20 Knoten, nimmt aber im Laufe des Tages auf 15 Knoten ab, und so gehts eigentlich recht entspannt dahin. Schon kurz nach der Ausfahrt fangen wir einen schönen Mahi Mahi (eine Golddorade) - endlich wieder frischer Fisch. Martina ist durch die Rollerei natürlich schlecht und sie liegt die meiste Zeit. Auch am 19. gehts in dieser Art weiter - konstante 6 Knoten Fahrt bringen uns rasch unserem Ziel näher. Keine Squalls - eigentlich perfekt und auch die Welle legt sich ob des leichteren Windes. In der zweiten Nacht vom 19. auf den 20. Mai schläft der Wind noch mehr ein und so schaukeln wir bei gemütlichen 13 Knoten Wind mit 5 Knot...

16.05.2017 Martina Heute war ich am Mast, die Tausendfüßler beginnen sich aufzulösen. Ich versuche sie zu retten und habe dabei einen wunderbaren Blick auf unsere Ankerbucht und auf die Ausfahrt, die wir morgen nach Fiji nehmen. Bei Sonne schaut´s so richtig gemütlich aus, und bei Regen und 25 Knoten Wind bleibt man besser gut geschützt vor Anker. Am späteren Nachmittag verlegen wir uns in die letzte Ankerbucht vor dem Ort Neiafu, denn morgen wollen wir für Donnerstag ausklarieren. Hier treffen wir die Amerikanischen Charterer wieder, die auch beim tonganischen Abendessen waren. Sie fliegen morgen ab und überlassen uns viele ihrer Lebensmittel, die sie nicht mitnehmen möchten. Herrliche Leckereien am Ende der Welt, Olivenöl, Balsamicoessig, Dijonsenf und Kaffee aus der Schweiz. p.s.: IRIDIUM Florian Offenbar bin ich nun bei der richtigen Adresse angelangt, die mir helfen kann. Noch nicht alles perfekt aber ich bin guter Hoffnung, dass es klappen wird. Danke für alle eure e-mails - war ...

15.05.2017 Florian Zunächst müssen wir heute einige Bordarbeiten erledigen. Martina näht die Lazybag und ich repariere unseren Autopiloten (das Wunderding vom Schwiegerpapa). Er hat uns gut durch die schwierige Überfahrt von Niue hierher gebracht, doch als wir in der geschützten Bucht nur noch motorten, hat er auf einmal den Geist aufgegeben. Des Rätsels Lösung habe ich heute gefunden - korrodierte Kabelverbindungen.Also alles neu gelötet und geschmiert und das Ding läuft nun wieder wie ein Glöckerl. Nach getaner Arbeit fahren wir mit dem Dingi zum Swallows Cave am Eingang unserer Bucht, eine vom Meer aus befahrbare Höhle mit Tropfsteinen - sehr mystisch! Im Schutz der Höhle tummeln sich Fischschwärme. Tausende kleine Fische umschwimmen einen, wenn man abtaucht - spektakulär und atemberaubend. Vom Wetter her siehts derzeit so aus, als ob wir am Donnerstag unsere Überfahrt nach Fiji wagen könnten. Na hoffentlich wirds diesmal eine angenehme Passage. p.s.: IRIDIUM Vorab: Danke, dass ihr ...

13.+ 14.05.2017 Martina Florian lernt beim Laufen David kennen. Er lebt mit seiner Frau und drei seiner 11 Kinder auf der einsamen Insel Vakaeito. Er berichtet von einem tonganischen Fest, zu dem wir auch eingeladen sind. Wie sich etwas später klärt, sind wir nicht eingeladen, sondern wir können auch kommen und pro Person 50 Paanga bezahlen. Wenn wir vorab bezahlen, könnte er auch mit dem Geld noch schnell ein Schwein kaufen. Wirtschaftliches Denken in Tonga ist nicht sehr verbreitet. Das Essen kostet das selbe, ob mit oder ohne Schwein. Na dann nehmen wir natürlich mit Schwein. Um 17 Uhr brennt das Feuer, das Schwein wird auf einen frisch zugespitzten Ast gesteckt und händisch 2 Stunden über dem Feuer gedreht. Seine Frau Hika zaubert eine große Auswahl an verschiedensten Gerichten mit Oktopus, Huhn, Fisch, Reis, Salat und von allem reichlich. Getränke nehmen wir selbst mit. Die reichlichen Reste bringt David noch in der Nacht zum Lehrer auf einer anderen Insel. Sie wollen teilen, und ...

13.05.2017 Florian Ich danke allen, die mir versuchen zu helfen, dass ich meine Iridium Nummer und mein Guthaben behalten kann bzw. die jährlich erforderlichen 500 min aufzuladen. Bislang waren wir jedoch noch nicht erfolgreich. So ist der aktuelle Stand: Ich habe sowohl in Deutschland bei Expeditionstechnik.de als auch in Österreich bei Hof & Turecek GmbH versucht eine Aufladung zu bekommen. Beide meinen, Sie können nicht und versuchen auch nicht die Genehmigung von Iridium einzuholen mir mein Iridium Konto um die erforderlichen 500 min aufzuladen. Expeditionstechnik.de meinte: Entweder bestätigt Ihnen Iridium schriftlich, dass diese SIM 8988169312002147308 mit Tel: +881631536408 nun auch von einem unserer Partner IEC Telecom oder Satcom Global geladen werden kann und Sie kaufen dann nur die Aufladung und bestätigen nach der Bestellung den gewünschten Aufladetermin und wir versuchen dies auf Ihr Risiko vor Ablauf bei Iridium umzusetzen oder Sie bestellen eine neue SIM und ein...

11.+12.05.2017 Martina Wir verlassen den Ort Neiafi und segeln bei 25 Knoten einige Meilen nach Süden. Auf der Insel Kapa, in der Bucht Port Maurelle liegt schon seit Tagen die SY Plastik Plankton. Die beiden Österreicher haben wir ja zuletzt in den Tuamotus getroffen. Ist immer wieder nett und gibt ein klein wenig Heimatgefühl, wenn man Landsleute trifft. Wir plaudern über die letzten Überfahrten, tauschen unsere Erlebnisse beim Einklarieren aus, und besprechen die weiteren Segelpläne dieser Segelsaison. Die beiden werden wie wir über Fiji, Vanuatu, Neukaledonia nach Australien segeln. Nach einer ruhigen Nacht in dieser gut geschützten Bucht gehen wir Anker auf und segeln bei noch immer 20-25 Knoten Wind weiter Richtung Süden. Es ist sehr angenehm, keine Welle und kaum Riffe, ein entspanntes Kurzzeitsegeln. Es soll auf Nua Papu einen Ankerplatz geben, der unweit vom schönsten Schnorchelriff der Vava´u-Gruppe ist. Vorbei an großen dicht bewachsenen Felsen, die vereinzelt aus dem tiefen...

09./10.05.2017 Florian Wir legen an der Zollmole an, eine zu hohe verrostete Mole, die für Frachtschiffe und Fischer geeignet ist, für Segelyachten sicher nicht. Mit Mühe und vielen Fendern schaffen wir das Anlegemanöver und uns von den verrosteten Molenwänden fern zu halten. Kurz nachdem wir angelegt haben, kommt auch schon der erste Beamte an Bord, schaut, dass wir nichts Unerlaubtes einführen, verrechnet 22,50 Paanga und schnorrt uns ein Bier ab. Kurz danach kommen zwei Beamte vom Zoll und schließlich die Dame vom Gesundheitsamt. Ich fülle eine Vielzahl an Formularen aus, dann darf ich zur Bank Geld abheben (900 Paanga gibt´s beim Bankomat um umgerechnet ca. 380 EUR) und die offenen Gebühren (das Gesundheitsamt will auch noch 100 Paanga) begleichen. Dann sind wir frei und verlegen uns an eine Boje vor dem Ort. Wir gönnen uns ein gutes Abendessen im Restaurant und einige Biere und die Anspannung der vergangenen 24 Stunden löst sich schön langsam auf und Müdigkeit setzt ein, der wir n...

06.05.-08.05.2017 Martina Wir verlassen den bereits seit Tagen ungemütlichen Bojenplatz von Niue und setzen Segel. Noch denken wir: „ Alles besser als hier an der Boje zu schaukeln, als wären wir im Wellenbad!“ Die Windvorhersage lautet: zuerst schwacher Wind aus SW, für den zweiten Tag ist der Winddreher auf SO mit bis zu 30 Knoten vorhergesagt. Florian meint: "Kein Problem, wir können ja reffen!“ Erstaunlicherweise haben wir zu Beginn eine angenehme Brise aus Süd, und segeln gemütlich in die erste Nacht. Um 4 Uhr in der Nacht stellt sich eine nicht vorhergesagte Flaute ein, wir bergen die Segel und treiben im Südpazifik. Gegen 5 Uhr Früh, während meiner Freiwache, kehrt der Wind zurück, und der geplante Ostwind setzt ein. Jetzt sind wir so richtig schnell, aber mit Genua und Großsegel können wir nicht Richtung Tonga segeln. Entweder müssen wir vor dem Wind abkreuzen und dadurch eine viel längere Überfahrt in Kauf nehmen, oder wir stellen die Besegelung auf 2 Vorsegel um, können ...