Direkt zum Hauptbereich

SKLAVENWEG

Martina

Schon im März haben uns Annemarie und Roland von der SY Angicamaro über den Sklavenweg erzählt. Ein absolutest MUST, und für meine Knie geradezu perfekt, da er auf 3,5 km nur einen Höhenunterschied von 15 m hat.

Am Mittwoch sind wir mit unserem Mietauto nach Fonds Saint Denis gefahren. Dort wurde gerade an einem Bau um Holzkohle herzustellen gearbeitet. Hier im absolut natürlichen Teil von Martinique ticken die Uhren trotz EU noch anders.


Rasch finden wir den "Canal de Beauregard" der ca. 1770 von einem Herrn Beauregard geplant und von hunderten Sklaven auf den Hängen des Morne Cabet gebaut wurde, um die Städte und Felder von Saint Pierre und Cabet mit Wasser zu versorgen.


Die Wanderung über den Sklavenweg hat mich in zweierlei Hinsicht beeindruckt. Erstens ist er lieblich, verspielt und romantisch in die Landschaft eingegliedert. Zweitens machten mir die Gedanken an die Sklaven die hier geschunden und gepeinigt wurden das Herz schwer. Es ist ein ganz besonderer Ort der zu vielen Gedanken anregt, und das ist gut so. Denn auch hier auf Martinique kann man sagen, dass Weiße und Schwarz wunderbar miteinander leben.





Der Weg war nicht immer leicht für mich, denn ihr müsst wissen, dass ich unter Höhenkrankheit leide. Teilweise ging es links von mir 50 m senkrecht hinunter, deshalb habe ich mich an diesen Stellen immer, zur Belustigung von Florian, elegant übers Wasser geneigt.




Wer immer nach Martinique kommt sollte sich den Canal de Beauregard anschauen.

Labels:
Standort: Fonds-Saint-Denis, Martinique

Beliebte Posts aus diesem Blog

GUTE GEFÄHRTIN

Martina Nachdem die Esperanza ihre dritte Weltumsegelung geschafft hat, möchte ich euch meinen Rückblick auf diese wunderschöne Zeit nicht vorenthalten. Wir sind als Ehepaar und perfektes Team losgesegelt. Jeder hatte seine Aufgaben und wir haben uns wunderbar ergänzt. Das Vertrauen sich auf den Anderen verlassen zu können war immer da. Ich habe trotz meiner Seekrankheit meine Aufgaben an Bord immer wahrgenommen, war immer mit Rat und Tat zur Stelle und habe zu vielen Verbesserungen und auch Vermeidungen von größeren Problemen beigetragen. Somit habe ich einen großen Anteil an dieser gelungenen Weltumsegelung von Florian beigetragen. In über 5 Jahren habe ich auf der Esperanza 25.215 Seemeilen zurückgelegt, das spricht für sich. Die letzten von Florian alleine gesegelten 7.842 Seemeilen haben ihm, wie er selbst schreibt, viel Angst und Anstrengung gekostet, und das obwohl er die langen Strecken mit sogar 2 Helfern an Bord zurückgelegt hat.   An dieser Äußerung ist deutlich zu erken...
Mehr anzeigen

BALI TÄNZE

22.9./23.9.2018 Martina Mit einem kleinen Mietauto mache ich mich alleine auf den Weg durch Bali. Mein Navi führt mich über enge, steile Straßen Richtung Süden. So steil, dass man hier abwartet, bis das Auto vor einem den Stieg geschafft hat, erst dann fährt man selbst auch hinauf. Man hupt vor den engen steilen Kurven, damit man einen möglichen Entgegenkommenden warnt. Das alles bei Linksverkehr und hunderten Mopeds, die wie lästige Gelsen von überall nach überall fahren und mir teilweise dreispurig entgegen kommen. Nach anstrengenden 2 Stunden Fahrt erreiche ich mein erstes Ziel. Die "Jatiluwih Rice Fields" sind ein UNESCO Kulturerbe. Diese liegen etwas abgelegen von den gängigen Reiserouten und somit ist es nicht ganz so touristisch. Außerdem sind die Straßen so eng, dass es kein Autobus hierher schaffen würde. Ich bin überwältigt und genieße diese beruhigende Harmonie der Reisfelder. Am Strassenrand blühen die Weihnachtssterne und ich bekomme Heimweh. Voll bepackte LKWs u...
Mehr anzeigen

ÜBERFAHRT NACH KOLUMBIEN

Martina 25.4.2015 Wir haben Kuba also wie geplant am 25.4. in der Früh verlassen. Vor uns liegen ca.580 sm und wir rechnen mit 5 Tagen und 4 Nächten. Zwischen Kuba, Haiti und Jamaika gibt es bekanntlicherweise entweder viel Wind oder nur umlaufende Schwachwinde. Unser Hauptaugenmerk lag aber auf die zu erwartenden Windverhältnisse vor dem Kap Aguja in Kolumbien. Denn am Festland ragt ein 5395 m hoher Berg in den Himmel. Dadurch entstehen hier laufend extrem starke Winde. Unter Seglern als eine sehr schwierige Strecke bekannt, Wind und Welle machen einem das Leben schwer. Es wird empfohlen den Bereich gut zu beobachten und mit einem Abstand von 100 sm zu umfahren. Schon mein Vater hat von einer seiner schwierigsten Überfahrten von den ABC Inseln (Curacao) nach Panama berichtet. In den Papierseekarten finden wir seine Wegpunkte mit einem Abstand von nur 50 sm. In unserer ersten Nacht auf der Höhe von Jamaika, kommt schön langsam Wind auf. 26.4.2015 Gleich nach der südöstlich von Jamaika ...
Mehr anzeigen